Автобуса до ночи ждать?

ДУМА. О бюджете и проблеме перевозки пассажиров

Почти два десятка вопросов значилось в повестке дня очередного (мартовского) заседания Думы округа.  Его депутаты начали с минуты молчания в память о жертвах трагедии, которая произошла в Крокус Сити Холле.

Корректировка

 Перед началом нового строительного сезона депутаты Думы округа традиционно вносят изменения в бюджет. Как правило, корректировка связана с необходимостью выделения дополнительных денег на ремонт учебных заведений, восстановление дорог, на работы по газификации, водоснабжению и прочие сезонные потребности. Нынче изменения в бюджет были внесены заранее – уже в марте. В общей сложности расходы казны увеличены на более чем 110 миллионов рублей.

Так, депутаты предусмотрели средства на ремонт школ и детских садов, устранение замечаний надзорных органов, в том числе на ограждение школ, на установку в учебных заведениях противопожарной системы «Стрелец-мониторинг».

Будут выделены деньги на капитальный ремонт котла «Тепловых сетей», проектирование газопроводов в д. Улык и д. Коробейники, проведение экспертизы по газоснабжению д.Ракино, проектные работы по обустройству резервного (для города) водовода, на строительство дополнительных контейнерных площадок, разработку проектной документации по капитальному ремонту мостов через Стреж (возле Б.Березника) и через Танып (возле д. Ашша).

 Будут направлены средства на приведение в порядок дорог, парковок и проездов, ремонт светофоров на перекрёстке Ленина и Тельмана, возле поликлиники, а также на обновление детской площадки Нефтеград и приобретение «Бурана» для нужд лыжной базы.

- С каждым годом трасса «Метелицы» становится всё более востребованной, - считает председатель Думы Андрей Галиханов. - Я регулярно там бываю и вижу, сколько туда приходит любителей лыж. В минувшем сезоне практически каждый выходной проводили какие-либо соревнования, на которые приезжает немало участников из других территорий. Трасса всегда расчищена, но это даётся большими усилиями. Лично ко мне не раз обращался водитель «Бурана» с просьбой выделить на Думе деньги на приобретение нового снегохода. Могу сказать, что это обращение депутаты услышали.

Общественный транспорт

 С 1 апреля стоимость проезда в городских автобусах подросла сразу на 5 рублей - с 33 до 38 рублей.

 - Цены поднимают, а качество услуг падает! -  так на повышение цен отреагировали депутаты. 

- Ко мне не раз обращались чернушане, которые на автобусе ездят каждый день. А недавно всю полноту проблемы я прочувствовала на себе: на остановке у «Торгового центра» пришлось стоять более 40 минут. При этом никакой информации о расписании движения там нет. Когда автобус наконец-то пришёл, я задала вопрос кондуктору. В ответ женщина просто нахамила мне. Такое ощущение, что перевозчику всё с рук сходит, - возмущается представитель социального комитета Валентина Старцева.

Кондукторы грубят, требуют оплачивать проезд наличными, автобусы ездят не по графику, часто без всякого предупреждения сходят с рейса, их можно и час прождать, а иногда так и не дождаться, а после 9 часов вечера вообще не ходят –  таков перечень жалоб пассажиров, которым регулярно приходится ездить на городских автобусах.

- Это ведь не нормально, когда люди из Пермдорстроя с работы должны пешком или на такси до дому добираться. А школьники часами стоять на остановке у первой или пятой школ, - считает председатель Думы Андрей Галиханов.

Пожалуй, главной причиной нареканий является отсутствие конкуренции. Услугу по перевозке пассажиров в нашем округе осуществляет единственное предприятие. Предприниматель Сергей Ведерников на рынке уже больше 15 лет. Сегодня у него свои аргументы: автобусы ломаются, ведь дороги разбиты большегрузами, из-за строительства трассы и люди увольняются, только за год за большим рублём на М 12 подались 8-10 водителей, в кондукторы идти тоже не все хотят…

- Претензий у пассажиров много. Они обоснованны, -  признаёт Эрик Николаев, заместитель главы округа по инфраструктуре. -  Влиять на перевозчика муниципалитет может только в рамках муниципального контроля: визиты на предприятие, предупреждения, профилактические беседы.

 «В рамках муниципального контроля» - это что касается городских автобусов, ведь здесь применяется нерегулируемый тариф.  На пригодных маршрутах действует регулируемый тариф.

- Он предусматривает, что за каждый километр перевозчик получит из бюджета округа по 33 рубля. Для сравнения, в других округах, за исключением Осы (там 51 рубль и то только на полгода) эта сумма меньше, в Чайковском действует нерегулируемый тариф и на пригородные перевозки.

- В прошлом году из бюджета округа было выделено более 10 миллионов рублей, в этом году запланированы более 15 миллионов, на 2025 год - 16 миллионов рублей, - комментирует заместитель главы округа по экономике Ирина Юдина.

Если раньше муниципалитет для исполнения своих полномочий по обеспечению бесперебойности пассажироперевозок приобретал автобусы для перевозчика, теперь выделяет деньги, на которые перевозчик обновляет автопарк.

- Это немалые деньги. По сравнению с перевозчиками из других территорий края, наш находится в выгодном положении. И спрос с него должен быть соответствующим, - считает Ирина Анатольевна. Такова сегодня общая позиция муниципалитета. Вопрос взят на контроль. О решениях будем сообщать.